Mercedes-Benz S63 AMG 2014: preço parte de R$ 440 mil na Alemanha

A Mercedes-Benz lança a versão AMG do novo Classe S. Trata-se do Mercedes-Benz S63 AMG, carro que vem equipado com um motor V-8 Bi-Turbo de 585 cavalos e torque máximo de 90 Kgfm - trata-se do mais poderoso propulsor da família BlueDIRECT. Além de mais potente, o carro é cerca de 100 Kg mais leve que seu predecessor, o que permitiu ao novo carro atingir uma média de consumo de 9.7 Km/l de gasolina.

O S63 AMG é oferecido também com o sistema de tração integral AMG 4Matic, direcionado a consumidores que conhecem a importância desse tipo de tração em condução em condições climáticas desfavoráveis que são encontradas com alguma frequencia no continente europeu.

Em termos de performance, o S63 AMG é capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h em 4 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 250 Km/h (limitada eletronicamente).

AMG SPEEDSHIFT MCT 7 marchas

A transmissão do Mercedes-Benz S63 AMD é uma unidade SPEEDSHIFT MCT 7, com três modos de condução: "C" (Controlled Efficiency), "S" (Sport) e "M" (Manual) - permitindo um ajuste no modo de direção de cada motorista. No "C", com orientação ao conforto, tem-se o sistema ECO com função start/stop ativa, que desliga o motor V-8 quando o carro está parado. Além disso, a transmissão opera de forma mais suave, sendo que, nesta configuração, o carro geralmente sai em segunda marcha.

Na opção "S", a transmissão torna o S63 AMG mais ágil, e o sistema ECO start/stop é desligado. Além disso, a ignição é ligeiramente retardada nas acelerações, resultando em maior rapidez, além de um som mais emocionante advindo do motor nas trocas de marchas.

AMG 4MATIC

Opcionalmente o S63 AMG pode ser equipado com o sistema de tração integral AMG 4MATIC, que distribuiu a tração em 33% para o eixo dianteiro, e 67% para o traseiro, garantindo não apenas a máxima aderência, mas também a assinatura característica do comportamento dos carros de tração traseira.

Outras funcionalidades do Mercedes-Benz S63 AMG são suspensão em duas opções: : AIRMATIC ou MAGIC BODY CONTROL. A primeira é a suspensão a ar convencional que equipa o modelo, que já conta com amortecedores adaptativos, duas opções de configuração - Sport e Conforto - entre outros itens. Já a segunda, "MAGIC BODY CONTROL", é o atual estado da arte em termos de conforto, já que o sistema adota uma câmera 3D para escanear a superfície da estrada à frente do carro, e adota medidas para que a suspensão compense as irregularidades do piso.

O resultado é que o motorista e passageiros ficam isolados das irregularidades da pista, visto que a suspensão trabalha de forma automática para filtrá-las, ampliado o conforto interno.

Interior

O interior do Mercedes-Benz S63 AMD adota uma assinatura que combina luxo e esportividade. Os bancos tem ajustes elétricos, memória, aquecimento e apoio lateral. O revestimento é de couro nappa com inserções do emblema AMG.

No console central temos novamente o emblema em destaque associado com um relógio analógico de alta qualidade. O volante vem revestido em couro e conta com shift paddles para trocas de marchas em modo manual. 

No centro do painel temos um display TFT de alta resolução que concentra os sistemas multimídia, controle de ar-condicionado, sistema de som, entre outros itens.

Preços

Os preços do Mercedes-Benz S63 AMG na Alemanha são os seguintes:

Mercedes-Benz S63 AMG (curto): €149,880.50 - R$ 440.700 reais

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC (longo): €152,617.50 - R$ 448.700 reais