Novo Renault Logan 2014: fotos, consumo e preços

A Renault do Brasil lança oficialmente a linha 2014 do Renault Logan - carro que vem completamente reformulado em relação à geração atual, e já adota a a nova identidade mundial da marca, e novidades em termos de itens de série e equipamentos.

Nova identidade visual da Renault

Na dianteira observa-se formas mais arredondadas. Visto de frente, temos um para-choque mais encorpado e envolvente. O conjunto óptico traz na mesma peça faróis de duplos refletores e luzes indicativas de direção. Na grade frontal, destaca-se um friso cromado e o símbolo da Renault com mais evidência.

Na parte inferior da grade dianteira, a versão Dynamique conta com uma moldura cromada, envolvendo os faróis de neblina. O capô agora tem dois frisos que descem em direção a cada um dos faróis.

A traseira é marcada por lanternas que avançam sobre as laterais do veículo com elementos geométricos que realçam as luzes de ré e de freio. O logotipo da Renault está no centro da tampa do porta-malas e logo abaixo dele está inscrito o nome do carro - Logan. A tampa do porta-malas é caracterizada ainda por um vinco na horizontal que dá a impressão de tratar-se de um aerofólio.

A nova carroceria não alterou o espaço interno. O Novo Logan apresenta as seguintes medidas: 2,63m de distância entre-eixos, 4,35 m de comprimento, 1,73 m de largura(sem retrovisores) e 1,52 m de altura.

Interior

O interior do Novo Logan é composto por novos materiais, cores e texturas. O painel agora é feito de material mais agradável ao tato. O volante, de três raios, tem empunhadura anatômica, traz a logomarca da Renault cromada no centro, e, na versão Dynamique, pode vir com os comandos do piloto automático e do limitador de velocidade.

O quadro de instrumentos agora traz iluminação na cor branca. São três mostradores redondos: conta-giros e velocímetro analógicos e um mostrador digital, com indicador do nível de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento e computador de bordo multifunções. O motorista tem acesso, por exemplo, a dados relativos ao consumo médio e instantâneo, à autonomia, à quantidade de combustível consumida, à velocidade média e à quilometragem total e parcial. Para auxiliá-lo na redução de consumo, o Novo Logan ganha indicador de troca de marcha.

Porta-objetos são de 8 a 11, conforme a versão. Nas laterais das portas dianteiras e traseiras, por exemplo, estão porta-mapas e porta-garrafas. Nos compartimentos dianteiros estão recipientes de até 1,5 litro. O porta-luvas, por sua vez, tem capacidade de 5,7 litros. As latas e copos podem ser armazenados em espaços específicos no console central, logo à frente da alavanca de câmbio, e atrás do freio de mão, entre os bancos do motorista e do passageiro.

Outro detalhe nesta nova geração do sedã é o encosto rebatível do banco traseiro. Na versão Dynamique, o banco é rebatível bipartido (1/3 e 2/3) e na versão Expression é 1/1.

A versão Dynamique traz luzes indicadoras de direção incorporadas aos retrovisores.

Tecnologia

Com o Novo Logan chega também o Media NAV 1.2, uma evolução do sistema lançado em 2012 que tem tela touchscreen de 7” integrada ao painel com as funções GPS, Bluetooth e rádio, que agora ganha duas novas funções: Eco-Scoring e Eco-Coaching, além da visualização da temperatura externa.

A função Eco-Scoring avalia a condução do motorista ao final de um percurso, levando em conta o momento certo para a troca de marchas, a regularidade da velocidade, o consumo e a quilometragem percorrida. Junto com o Eco-Scoring, está o Eco-Coaching, que dá uma série de dicas para o condutor dirigir de modo mais econômico e ecológico.

O Media NAV 1.2 oferece conexão Bluetooth, na qual o motorista pode realizar ligações telefônicas para os contatos, ter acesso ao histórico de chamadas e deixar os números registrados no sistema, tudo com visualização pelo display. A transmissão de voz é feita pelos alto-falantes do veículo, o que oferece segurança ao condutor que precisa utilizar o celular enquanto dirige.

Outra ferramenta oferecida pelo Media NAV 1.2é o GPS. Para permitir que o motorista chegue ao seu destino sem ter problemas com o caminho, o sistema de navegação tem uma fácil programação de destinos e vasta lista de pontos de interesse. É possível programar e salvar a rota, enquanto o mapa é mostrado na tela. O sistema fornece a hora programada para chegada ao destino, a distância a percorrer, a velocidade média e outras informações.

O Media NAV 1.2 tem entradas auxiliares (uma do tipo jacke outra para conexão USB/iPod) e pode funcionar em conjunto como comando satélite na coluna de direção para que o motorista não precise tirar a mão do volante para trocar de música, atender chamadas e mudar as estações do rádio.

No centro do painel, ficam agrupados o equipamento de som e os comandos do sistema de climatização. Opcionalmente na versão Dynamique, o Novo Logan oferece ar-condicionado automático, item inédito no segmento, com um seletor da temperatura de fácil manuseio.

Espaço interno

O Novo Logan é projetado para levar até cinco pessoas, com bom espaço para os joelhos - obra da distância entre-eixos de 2,63m. O porta-malas tem 510 litros.

O motorista conta com bancos com ajustes de altura do assento e da coluna de direção. Todos os bancos são novos e na versão Dynamique foram confeccionados com a tecnologia CCT (Cover Carving Technology), que apresenta espumas mais espessas entre 5mm e 20mm, com formato que “abraça” o corpo, garantindo mais conforto e ergonomia.

O porta-malas e a tampa do tanque do combustível, por sua vez, podem ser abertos internamente. Com isso não é mais necessário entregar a chave do carro para o frentista, facilitando o processo de abastecimento do veículo.

Outra diferença do Novo Logan em relação ao modelo anterior está na melhoria acústica. O desenvolvimento do novo modelo incluiu umtrabalho de modelagem acústica, com a adição de novos itens criados para aumentar o nível de silêncio interno do veículo.

Motores

1.0 16VHi-Power

1.6 8VHi-Power

Dois diferentes motores fazem parte do portfólio da nova gama Logan: o 1.0 16VHi-Power, que equipa o Novo Clio e o 1.6 8V Hi-Power, adotado na linha em agosto de 2012.

O propulsor 1.0 16VHi-Power desenvolve 80 cv (com etanol no tanque) e 77cv (abastecido com gasolina), sempre a 5.750 rpm. São 10,5 kgfm (etanol) e 10,2kgfm de torque máximo a 4.250 rpm (gasolina).

Consumo

Ciclo urbano, faz 8,1 km/l (etanol) e 11,9 km/l (gasolina). E na estrada, a média de consumo fica em 9,2 km/l (gasolina) e 13,4 km/l (etanol).

A segunda opção de motor disponível no Novo Logan é o 1.6 8VHi-Power. São 106 cv quando abastecido com etanol e 98 cv quando abastecido com gasolina. Em relação ao torque são 15,5 kgfm com etanol e 14,5 kgfm com gasolina.

Suspensões

O conjunto dianteiro é do tipo MacPherson, com braços triangulares e amortecedores integrados às molas helicoidais – nas versões equipadas com motor 1.6 Hi-Power, a suspensão dianteira ganha barra estabilizadora. Atrás, funciona um sistema semi-independente, composto por barra de torção transversal, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos verticais com barra estabilizadora.

Segurança

O Novo Logan sai de fábrica com airbag de série para motorista e passageiro em todas as versões. Também é de série o sistema ABS, com distribuidor eletrônico de força de frenagem (EBD). O sistema CAR, que trava automaticamente as portas do veículo quando este alcança 6 km/h, também contribui para a segurança

Os bancos dianteiros possuem o chamado efeito antimergulho que impedem que a pessoa passe sob o cinto em caso de colisão frontal. Os cintos de segurança retráteis de três pontos têm regulagem de altura (dianteiros) e limitadores de esforço integrado. Esse dispositivo, presente em todos os modelos da Renault, ajusta automaticamente a tensão do cinto em caso de colisão. Com isso, evita-seque o corpo da pessoa seja arremessado demasiadamente à frente, reduzindo ferimentos causados pela excessiva pressão do cinto contra o corpo.

Acessórios

Juntamente com o Novo Logan está chegando ao mercado uma linha de acessórios homologados de fábrica. A lista inclui itens como alarme, engate traseiro, faróis de neblina, ponteira de escapamento cromada, rodas em liga leve de 15”, sensor de estacionamento e uma rádios CD/MP3.

Há também o Kit Sport, que é composto por saias laterais, spoiler dianteiro, spoiler traseiro e aerofólio na tampa traseira.

Versões: preços e equipamentos

O Novo Logan está chegando ao mercado nacional em quatro versões: três de acabamento e duas de motorização. São elas:

Authentique 1.0 16VHi-Power - R$ 28.990: airbag duplo, ABS, EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem), brake light, rodas 15’’, retrovisor na cor preta, maçanetas externas na cor preta, retrovisor com regulagem interna, para-sol com espelho cortesia, aberturas internas do porta-malas e reservatório de combustível. Principais opcionais: direção hidráulica e ar-condicionado.

Expression 1.0 16VHi-Power (R$ 33.390) e 1.6 8V Hi-Power (R$ 39.440): os mesmos equipamentos da versão Authentique mais ar-condicionado (1.6 8V Hi-Power), direção hidráulica, rádio CD MP3 2 DIN + USB + Bluetooth, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas das portas, alarme perimétrico, computador de bordo, banco traseiro rebatível 1/1, ar quente, desembaçador traseiro, retrovisor na cor carroceria, maçanetas externas na cor carroceria, coluna B com acabamento em preto. Principais opcionais: ar-condicionado (1.0 16VHi-Power), Media NAV 1.2 e sensor de estacionamento.

Dynamique 1.6 8VHi-Power (R$ 42.100): os mesmos equipamentos da versão Expression mais bancos com tecnologia CCT, rodas 15’’ em liga leve, faróis de neblina, vidros elétricos traseiros, piloto automático, limitador de velocidade, luzes indicadoras de direção nos retrovisores, comando elétrico dos retrovisores, banco rebatível 1/3 e 2/3 e volante revestido em couro. Principais opcionais: Media NAV 1.2, sensor de temperatura externa, ar-condicionado automático e sensor de estacionamento.

Todas as versões saem de fábrica com pneus 185/65 de 15 polegadas.

Garantia

O Novo Logan continua com garantia de 3 anos de fábrica ou 100 mil quilômetros, o que ocorrer primeiro.

Revisões

As revisões periódicas previstas pela Renault devem ser feitas em intervalos de 10.000 quilômetros. O custo de manutenção ao fim de três anos das versões 1.0 16V e 1.6 8V fica, em média, R$ 950 e R$ 995, respetivamente.

Tabela de preços:

Renault Logan Authentique 1.0 16VHi-Power – R$ 28.990

Opcionais:

• Ar quente + desembaçador traseiro - R$ 29.500
• Pintura metálica – R$ 30.040
• Ar quente + desembaçador traseiro + pintura metálica – R$ 30.550
• Ar quente + desembaçador traseiro + direção hidráulica – R$ 30.800
• Ar quente + desembaçador traseiro + direção hidráulica + pintura metálica – R$ 31.850
• Ar quente + desembaçador traseiro + direção hidráulica + ar-condicionado – R$ 33.400
• Ar quente + desembaçador traseiro + direção hidráulica + ar-condicionado + pintura metálica – R$ 34.450

Renault Logan Expression 1.0 16V Hi-Power – R$ 33.390

Opcionais:

• Pintura metálica – R$ 34.440
• Ar-condicionado – R$ 35.990
• Ar-condicionado + pintura metálica – R$ 37.040
• Ar-condicionado + Media NAV 1.2 + sensor de estacionamento – R$ 36.840
• Ar-condicionado + Media NAV 1.2 + sensor de estacionamento + pintura metálica – R$ 37.890

Renault Logan Expression 1.6 8V Hi-Power – R$ 39.440 (ar-condicionado de série)

Opcionais:

• Pintura metálica – R$ 40.490
• Media NAV 1.2 + sensor de estacionamento – R$ 40.290
• Media NAV 1.2 + sensor de estacionamento + pintura metálica – R$ 41.340

Renault Logan Dynamique 1.6 8V Hi-Power – R$ 42.100

Opcionais:

• Pintura metálica – R$ 43.150
• Media NAV 1.2 + sensor de estacionamento + ar-condicionado automático- R$ 43.200
• Media NAV 1.2 + sensor de estacionamento + ar-condicionado automático + pintura metálica – R$ 44.250