Volkswagen desiste de vender novo Santana no Brasil

De olho no segmento dos sedãs compactos de espaço interno maior que o convencional (onde atuam os modelos Chevrolet Cobalt, Fiat Grand Siena e Renault Logan), a Volkswagen planejava produzir a nova geração do Santana no Brasil, para matar o avelhantado Polo Sedan e posicionar a novidade entre os três-volumes Voyage e Jetta.

Porém, segundo alguns fornecedores, a Volkswagen cancelou os pedidos de desenvolvimento de peças para o novo Santana, que tinha lançamento previsto ao mercado nacional para meados do ano que vem. A novidade estrearia em nosso País o novo motor 1.6 litro de 16 válvulas, com 115 cavalos na gasolina e 120 cv no etanol.